Ανοιχτή επιστολή της Πανελλήνιας Ένωσης Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού σε Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών, κυβέρνηση, Υπουργείο Ναυτιλίας και πολιτικά κόμματα - Ποια είναι τα πλοία
Για τον κίνδυνο που διατρέχουν τα πληρώματα των πλοίων ελληνικών συμφερόντων που βρίσκονται στην Ερυθρά Θάλασσα, μιλά η Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ) σε ανοιχτή επιστολή της σε Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ), Κυβέρνηση, Υπουργείο Ναυτιλίας και πολιτικά κόμματα.
Στην επιστολή επισημαίνεται πως ήδη έχουν χτυπηθεί έξι πλοία ελληνικών συμφερόντων στην Ερυθρά Θάλασσα, ενώ γίνεται λόγος για «παναυτεργατική απαίτηση να υπογραφεί τώρα Ειδική Σύμβαση για το δικαίωμα επαναπατρισμού».
H ανοιχτή επιστολή της ΠΕΝΕΝ:
«Έως τώρα έχουν δεχθεί επίθεση στην Ερυθρά Θάλασσα 34 πλοία μεταξύ των οποίων τα 6 είναι ελληνικών συμφερόντων, 5 με σημαίες ευκαιρίας και 1 ελληνικής σημαίας. Τα 2 από τα 6 πλοία έχουν υποστεί σοβαρές ζημιές και κρίθηκαν αναξιόπλοα!
Το γεγονός αυτό σηματοδοτεί τον κίνδυνο εάν δεν σταματήσουν οι εφοπλιστές να στέλνουν τα πληρώματα τους στο στόμα του λύκου να θρηνήσουμε θύματα.
Η επικινδυνότητα της περιοχής είναι αυτονόητη και δεδομένη και ουδείς δικαιούται, είτε να την αμφισβητεί, είτε να την υποβαθμίζει.
Το σημαντικότερο όλων είναι ότι για τα ελληνόκτητα πλοία σημαιών ευκολίας όπως και για όλα τα πλοία που ανήκουν σε ευκαιριακά νηολόγια, η ITF έχει υπογράψει σχετική σύμβαση με την οποία διασφαλίζει την παλινόστηση (με έξοδα των εταιριών) όσων Ναυτεργατών δεν θέλουν να ακολουθήσουν τα πλοία στην επικίνδυνη ζώνη η οποία είναι χαρτογραφημένη.
Το ίδιο έχουν κάνει διάφορες εθνικές Ναυτεργατικές συνδικαλιστικές οργανώσεις.
Αντίθετα τα πληρώματα των πλοίων ελληνικής σημαίας έως τώρα δεν έχουν καμία αντίστοιχη προστασία.
Η ΠΕΝΕΝ επανειλημμένα έχει ζητήσει την άμεση υπογραφή μεταξύ ΠΝΟ και Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ) ανάλογης Σύμβασης και την επικύρωση της από τον Υπουργό Ε.Ν.
Παράλληλα ως ΠΕΝΕΝ έχουμε απευθύνει δημόσια την απαίτηση προς την ΕΕΕ και την κυβέρνηση να σταματήσουν τα ελληνικά και ελληνόκτητα πλοία τα επικίνδυνα δρομολόγια για όσο διάστημα η θαλάσσια περιοχή είναι σε εμπόλεμη κατάσταση.
Θεωρούμε το ίδιο επικίνδυνη την απόφαση της κυβέρνησης να εμπλακεί στην πολεμική αναμέτρηση στην Μέση Ανατολή στέλνοντας την πολεμική φρεγάτα «ΥΔΡΑ».
Η ανάμειξη και η συμμετοχή της χώρας στους σχεδιασμούς ΗΠΑ – ΕΕ – ΝΑΤΟ για τα εφοπλιστικά συμφέροντα εκθέτει σε μεγαλύτερους ακόμη κινδύνους τα ελληνικά και ελληνόκτητα πλοία που ανά πάσα στιγμή μπορεί να γίνουν στόχος αντιποίνων.
Επειδή έως τώρα ΕΕΕ και Υπουργός Ε.Ν. προκλητικά σιωπούν στην δίκαιη διεκδίκηση των Ναυτεργατών για υπογραφή Σύμβασης, απευθυνόμαστε και στα πολιτικά κόμματα και ζητούμε να πάρουν θέση στην εμπλοκή της χώρας και της Ναυτιλίας στους πολεμικούς ανταγωνισμούς που μαίνονται στην Μέση Ανατολή και στην Ερυθρά Θάλασσα.
Οι ευθύνες εφοπλιστών – κυβέρνησης θα είναι βαρύτατες εάν από τις συνεχιζόμενες επιθέσεις υπάρξουν θύματα στα πληρώματα των πλοίων.
Τέλος παραθέτουμε τα πλοία ελληνικών συμφερόντων που έχουν δεχθεί επίθεση κατά το επίμαχο χρονικό διάστημα προς επιβεβαίωση των θέσεων και των βάσιμων ανησυχιών μας.
-Το «ZOGRAFIA» της Ναυτιλιακής εταιρίας «Vulcanus Technical Maritime Enterprises»
-Το «STAR NASIA» της Ναυτιλιακής εταιρίας της «Star Bulk Carriers»
-Το «STAR IRIS» της Ναυτιλιακής εταιρίας της «Star Bulk Carriers»
-Το «SEA CHAMPION» της Ναυτιλιακής εταιρίας «Mega Shipping»
-Το «LYCAVITOS» της Ναυτιλιακής εταιρίας « Helikon Shipping Enterprise»
-Το «IKARIA ISLAND» της Ναυτιλιακής εταιρίας «Trian Maritime»
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
- ΣΥΡΙΖΑ: Σήμερα το πρωί η μυστική ψηφοφορία για την πρόταση μομφής κατά Κασσελακη
- Μητσοτάκης από το βήμα της ΔΕΘ: Εξήγγειλε μέτρα με το βάρος στην παραγωγή και την εξωστρέφεια
- Δικηγόροι: Καθολική αποχή στις 16 Σεπτεμβρίου προτείνει η Ολομέλεια των προέδρων
- Σταϊκούρας: Μέχρι το τέλος του 2025 η επέκταση του μετρό προς την Καλαμαριά
Ακολουθήστε το financialreport.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις