Ο 6ος εκτροχιασμός συρμού στον Προαστιακό της Πάτρας τα τελευταία 4 χρόνια φανέρωσε για ακόμη μια φορά την ουσιαστική εγκατάλειψη του σιδηροδρόμου στην Αχαϊκή Πρωτεύουσα, αναφέρει η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης Ο.Σ.Ε.
Η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης Ο.Σ.Ε. με ανακοίνωσή της καταγγέλλει την απαξίωση της σιδηροδρομικής γραμμής του Προαστιακού Πάτρας.
Συγκεκριμένα αναφέρει:
«Ο 6ος εκτροχιασμός συρμού στον Προαστιακό της Πάτρας τα τελευταία 4 χρόνια φανέρωσε για ΑΚΟΜΗ μια φορά την ουσιαστική εγκατάλειψη του σιδηροδρόμου στην Αχαϊκή Πρωτεύουσα -και την χώρα εν γένει.
Παρά τις επαναλαμβανόμενες εξαγγελίες για έργα που ΘΑ γίνουν, ο Προαστιακός της Πάτρας συνεχώς απαξιώνεται με μειώσεις ταχύτητας να επιβάλλονται καθημερινά λόγω της ελλιπούς συντήρησης της σιδηροδρομικής υποδομής.
Με τον τρόπο αυτό το έτος 2023, η Ελληνική Πολιτεία και ο ΟΣΕ παραδέχονται ότι αδυνατούν επί της ουσίας να συντηρήσουν 20 χιλιόμετρα σιδηροδρομικής γραμμής!
Οι καθυστερήσεις στα δρομολόγια εξαιτίας των επιβαλλόμενων μέτρων μείωσης της ταχύτητας, έχουν γίνει συνώνυμο της ζωής των εργαζομένων και επιβατών στην Πάτρα με την πολιτική ηγεσία (Υπουργείο – Δημοτική – Περιφερειακή Αρχή) να επιδεικνύουν πρωτοφανή αδιαφορία στις εκκλήσεις των σιδηροδρομικών.
Δεν είναι καθόλου τυχαίο λοιπόν, ότι εδώ και 14 χρόνια η Πάτρα δεν συνδέεται σιδηροδρομικά με την Αθήνα και κανείς δεν δείχνει να ενδιαφέρεται για την απαράδεκτη αυτή κατάσταση, που δημιουργεί σημαντικά οφέλη στους ανταγωνιστές του τρένου (Οδικό λόμπι, διόδια κ.λπ.) πολλαπλασιάζοντας όμως σημαντικά το κόστος μετακίνησης των πολιτών.
Ο Προαστιακός της Πάτρας κινδυνεύει με λουκέτο, αν δεν παρθούν άμεσα μέτρα για την συντήρηση της σιδηροδρομικής υποδομής και την επαναφορά των δρομολογιακών χρόνων στα κανονικά τους επίπεδα.
Οι πολίτες της Πάτρας και οι εργαζόμενοι στον σιδηρόδρομο δεν είναι -και ούτε θα επιτρέψουμε να λογίζονται ως – πολίτες 2ης κατηγορίας και δεν μπορούν να ανέχονται απαθείς την διαμορφωθείσα κατάσταση.
Δεν θα αφήσουμε ασχολίαστα τα όσα γράφτηκαν στον τοπικό τύπο, επικαλούμενα «ανώνυμες πηγές στελεχών του ΟΣΕ» για απειρία των μηχανοδηγών στην Πάτρα που έχει συνέπεια καθυστερήσεις στα δρομολόγια.
Ένα ψέμα που υποκρύπτει σαφή σκοπιμότητα, υπηρετεί την πολιτική απαξίωσης του μέσου και θέλει να ενοχοποιήσει τους εργαζόμενους στα μάτια του επιβατικού κοινού της πόλης. Δεν είναι η πρώτη φορά που μια τέτοια προσπάθεια λαμβάνει χώρα σε βάρος των μηχανοδηγών.
Καλούμε όσους αναπαράγουν ανυπόστατες ειδήσεις, να ζητήσουν από τα «ανώνυμα» στελέχη του ΟΣΕ να τους δώσουν τον πίνακα με τις καθημερινές βραδυπορίες (μείωσης ταχύτητας) στον Προαστιακό της Πάτρας, λόγω της κατάστασης της υποδομής και κατόπιν να ανασκευάσουν ΑΜΕΣΑ τα όσα έγραψαν.
Απαιτούμε από την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Μεταφορών και την Διοίκηση του ΟΣΕ να «συμβουλέψουν» αυτά τα «ανώνυμα» στελέχη να λένε την αλήθεια καθώς με αυτές τους τις δηλώσεις προκαλούν θυμό και αγανάκτηση στους εργαζόμενους που προσπαθούν να κρατήσουν καθημερινά όρθιο τον Προαστιακό στην Πάτρα» .
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
- ΣΥΡΙΖΑ: Σήμερα το πρωί η μυστική ψηφοφορία για την πρόταση μομφής κατά Κασσελακη
- Μητσοτάκης από το βήμα της ΔΕΘ: Εξήγγειλε μέτρα με το βάρος στην παραγωγή και την εξωστρέφεια
- Δικηγόροι: Καθολική αποχή στις 16 Σεπτεμβρίου προτείνει η Ολομέλεια των προέδρων
- Σταϊκούρας: Μέχρι το τέλος του 2025 η επέκταση του μετρό προς την Καλαμαριά
Ακολουθήστε το financialreport.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις