Πώς ο κλάδος των γιοτ στην Ελλάδα ενισχύεται μέσω Νορβηγίας

Πολύμηνες διαπραγματεύσεις συνέβαλαν, σύμφωνα με πληροφορίες του Financial Report, στο κλείσιμο της συμφωνίας της Νορβηγικής εταιρείας γιοτ Nord Star με την ελληνική Ρηγινός Yachts, η οποία ανακοινώθηκε πριν από λίγες ώρες.

Κατά όσα τονίζονται από στελέχη της εταιρείας, η συνεργασία των δύο εταιρειών «σηματοδοτεί την είσοδο ενός ακόμη σκανδιναβικού ονόματος κύρους στη χώρα μας, ενδυναμώνοντας παράλληλα την εκπροσώπηση του διάσημου σκανδιναβικού σχεδιασμού και της ναυτικής παράδοσης της Ελλάδας».

Ποια είναι η Nord Star

Με χώρα προέλευσης τη Νορβηγία, η εταιρεία Nord Star είναι ευρέως γνωστή εταιρεία για μοντέλα σκαφών, τα οποία είναι σχεδιασμένα για να ανταποκρίνονται σε όλες τις καιρικές συνθήκες. Η κατασκευή των σκαφών της γίνεται στην Φινλανδία, με υλικά και τεχνολογία αιχμής, ενώ απευθύνεται σε όλους όσους θέλουν να απολαμβάνουν τη θάλασσα καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους.

Μέσω της σύμπραξης με τη Ρηγινός Yachts θα είναι πλέον διαθέσιμα στην ελληνική αγορά και όχι μόνο μοντέλα όπως το Nord Star 28, με μήκος τα 9,5 μέτρα και μέγιστη ταχύτητα τους 47 κόμβους, το Nord Star 42+, ένα “offshore cruiser” 13,5 μέτρων με 3 και φιλοξενία έως και 6 ατόμων Η μέγιστη ταχύτητα του Nord Star 42+ φτάνει τους 40 κόμβους, αλλά και το Nord Star 49+, το οποίο αποτελεί την ιδανική επιλογή για μακρινά ταξίδια και είναι το μεγαλύτερο σε μέγεθος μοντέλο του ναυπηγείου, με μήκος που αγγίζει τα 15,45 μέτρα.

Σημειώνεται ότι η σχέση της Ρηγινός Yachts με τις σκανδιναβικές χώρες διαρκεί εδώ και πολλά χρόνια, καθώς η εταιρεία αυτή αποτελεί τον αποκλειστικό αντιπρόσωπο των εμβληματικών σκαφών Nimbus στην Ελλάδα από το 1994.

Ρηγινός Yachts: Επένδυσε στο μεγαλύτερο showroom σκαφών στην Ευρώπη

Σε αυτό το πλαίσιο φαίνεται ότι αυξάνονται και οι επενδύσεις από πλευράς των εταιρειών που δραστηριοποιούνται στον κλάδο των γιοτ. Η περίπτωση της Ρηγινός yachts είναι χαρακτηριστική, καθώς η εταιρεία, η οποία συμπλήρωσε πέρυσι τα 40 χρόνια στο χώρο, ετοίμασε μέσα στο 2024 το μεγαλύτερο showroom πάρκινγκ και παράλληλα ναυπηγείο γιοτ στην Ελλάδα και ίσως το μεγαλύτερο αυτή τη στιγμή στην Ευρώπη.

Σε μια έκταση 12 στρεμμάτων στη Λεωφ. Βάρης Κορωπίου ο συγκεκριμένος χώρος είναι παράλληλα χώρος κατασκευής, πάρκινγκ και επίδειξης σκαφών σε αλλοδαπούς και Έλληνες πελάτες. Η συνολική επένδυση άγγιξε, σύμφωνα με τον CEO της εταιρείας Γιώργο Ρηγινό, τα 7,5 εκατ. ευρώ, από τα οποία το 1,2 προέρχεται από το Ταμείο Ανάκαμψης και δημιούργησε περί τις 25 θέσεις εργασίας.

Κατά όσα είχε τονίσει ο ίδιος στο Financial Report η κατασκευή είναι εξ ολοκλήρου ελληνική, το σχέδιο κυρίως ιταλικό και οι πρώτες ύλες, χρώματα, υλικά κλπ, επίσης κατά κύριο λόγο από την Ιταλία. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των ιδιοκτητών της Ρηγινός, στο χώρο αυτό θα κατασκευάζονται 30 σκάφη ετησίως τα οποία θα διατίθενται τόσο για πώληση όσο και για μίσθωση.

Εξάλλου, η ανάγκη για ελληνικής κατασκευής σκάφη γεννήθηκε στους ιδιοκτήτες και από τη ζήτηση στο εξωτερικό: “Πλέον έχει αλλάξει η τάση και στις διεθνείς εκθέσεις οι ξένοι πελάτες μας ζητούν ελληνικής κατασκευής σκάφη, τα θεωρούν αξιόπιστα” υπογραμμίζει ο κ. Ρηγινός.