Οργανισμός Λιμένος Ηρακλείου: Τι δείχνουν τα οικονομικά αποτελέσματα – Διάνα έκανε ο όμιλος Grimaldi

O Οργανισμός Λιμένος Ηρακλείου (ΟΛΗ) δημοσιοποίησε τις οικονομικές καταστάσεις του 2022, τρεις ημέρες πριν την εκπνοή του 2023 αν και είχαν συνταχθεί από τον Ιούλιο του 2023. Από τις οικονομικές καταστάσεις εξάγονται χρήσιμα συμπεράσματα, καθώς και γιατί ο όμιλος Grimaldi πλήρωσε περισσότερα για να αναλάβει την εκμετάλλευση του Οργανισμιού στον διαγωνισμλό που ολοκλήρωσε το ΤΑΙΠΕΔ.

Είναι η προτελευταία χρονιά κατά την οποία ο Οργανισμός Λιμένος Ηρακλείου είναι υπό τον έλεγχο του δημοσίου αφού μετά από το σχετικό διαγωνισμό του ΤΑΙΠΕΔ το 67% του Οργανισμού πέρασε στα χέρια της κοινοπραξίας που αποτελείται από τις εταιρείες «Grimaldi Euromed S.p.A.» και την συνδεδεμένη «Μινωικές Γραμμές Α.Ν.Ε.», έναντι 80 εκατ. ευρώ. Η υπογραφή της σύμβασης πραγματοποιήθηκε τον Δεκέμβριο του 2023, οπότε από το 2024 και μετά η διοίκηση θα περάσει στα χέρια της αναδόχου κοινοπραξίας.

Σύμφωνα με τις οικονομικές καταστάσεις του 2022, τις οποίες υπογράφουν ο Ιωάννης Βρδαβάς, πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου και ο Μηνάς Παπαδάκης, διευθύνων σύμβουλος καθώς και το μέλος του Δ.Σ., Νικόλαος Σηφάκης, ο κύκλος εργασιών ήταν 7,788 εκατ. ευρώ αυξημένος 37,42% σε σχέση με τα 5,667 εκατ. ευρώ το 2021.

Τα έσοδα της εταιρείας όπως φαίνεται από το κάτωθι πίνακα είναι καλά διαφορποιημένα και προέρχονται από διαφορετικές πηγές. Βέβαια το μεγαλύτερο μέρος 3,163 εκατ. ευρώ προέρχεται από τη διέλευση των πλοίων.

Τα κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων αυξήθηκαν 75,5% και ανήλθαν σε 3,593 εκατ. ευρώ έναντι 2,074 εκατ. ευρώ το 2021.

Η εταιρεία έκλεισε με υπερδιπλασιασμό καθαρών κερδών (κέρδη μετά φόρων) στα 3,776 εκατ. ευρώ από 1,76 εκατ. ευρώ το 2021. Το ότι τα κέρδη μετά φόρων είναι υψηλότερα από τα Ebitda αυτό οφείλεται στην αναστροφή αρνητικών προβλέψεων ύψους 937.788 ευρώ, ποσό κατά το οποίο είναι αυξημένα τα κέρδη μετά φόρων (το 2021 επίσης είχε γίνει αναστροφή αρνητικής πρόβλεψης αλλά μόλις 100.000 ευρώ).

Τα ίδια κεφάλαια της εταιρείας ήταν 17,821 εκατ. ευρώ ενώ διέθετε και ταμειακά διαθέσιμα 11,88 εκατ. ευρώ.

Τα νούμερα αυτά δείχνουν ότι είναι μία αποδοτική επιχείριση – που λειτουργεί με μεικτό περιθώριο κέρδους 40,03% και απόδοση ιδίων κεφαλαίων πάνω από 20% – αλλά και το ότι ο όμιλος Grimaldi έδωσε υπερτίμημα για να μπορέσει  να ελέγξει τον οργανισμό. Γιατί τα 80 εκατ. ευρώ αντιστιχούν σε 12,1 φορές τα λειτουργικά κέρδη του οργανισμού τα οποία σίγουρα μπορούν να αυξηθούν περαιτέρω.

Το τελευταίο συμπέρασμα προκύπτει αν κάποιος δει την επιβατική κίνηση. Διότι μπορεί να βελτιώθηκαν τα οικονομικά αποτελέσματα, όμως η επιβατική κίνηση του 2022 απέχει σημαντικά από τις καλύτερες χρονιές του λιμανιού.

Επιβατική κίνηση 

Σύμφωνα με τα στοιχεία που ο οργανισμός παραθέτει οι επιβάτες που διακινήθηκαν από το λιμάνι του Ηρακλείου δεν ξεπέρασαν το 1,5 εκατομμύριο το 2022, όταν το 219 είχαν προσεγγίσει τα 2 εκατ. επιβάτες και ακόμα πιο παλιά το 2009 είχαν ξεπεράσει τα 2 εκατ. επιβάτες.

Συνεπώς υπό το νέο ιδιοκτησιακό καθεστώς, ο Οργανιμός Λιμένος Ηρακλείου μπορεί να αποδώσει ακόμα περισσότερο.

Ακίνητα

Η εταιρεία εκτός από το αποκλειστικό δικαίωμα χρήσης και εκμετάλλευσης των γηπέδων, κτιρίων και εγκαταστάσεων της Χερσαίας Λιμενικής Ζώνης του Λιμένος, τα οποία ανήκουν κατά  κυριότητα στο Ελληνικό Δημόσιο, έχει και κάποια ακίνητα 66 στρεμμάτων και 38 στρεμμάτων, τα οποία δεν έχουν ακόμα αναγνωριστεί στις οικονομικές καταστάσεις. Τα ακίνητα αυτά φέρεται να ανήκαν κατά πλήρη κυριότητα και σε ποσοστό 100% στο ΝΠΔΔ «Λιμενικό Ταμείο Ηρακλείου» του οποίου καθολικός διάδοχος είναι Οργανισμός Λιμένος Ηρακλείου. Ωστόσο επειδή η
τυπική διαδικασία, που περιλαμβάνει τις διοικητικές πράξεις του ΟΛΗ, τη σύσταση και μετεγγραφή του τίτλου κτήσης στα αρμόδια κτηματολογικά γραφεία και τον προσδιορισμό της αξίας αυτών, δεν έχει ολοκληρωθεί, τα ως άνω ακίνητα δεν έχουν αναγνωριστεί στις οικονομικές καταστάσεις της εταιρείας. Η άνω περιγραφόμενη τυπική διαδικασία αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του έτους 2023