Μetro ΑΕΒΕ: Οι τρεις λόγοι που επενδύει τώρα σε νέο κέντρο Logistics

Οι αυξημένες ανάγκες του δικτύου του ομίλου Metro, το οποίο πλέον έχει τρεις πόλους, τα καταστήματα My Market, τα Cash & Carry, τις συνεργασίες με τα My Market Local, τα οποία λειτουργούν μέσω Franchise και πλέον πλησιάζουν τα 40 σημεία στην Αθήνα, συντελούν στη δημιουργία του τέταρτου κέντρου διανομής (του τρίτου στη νότια Ελλάδα) της αλυσίδας σούπερ μάρκετ στην περιοχή της Αττικής. Πρόκειται επί της ουσίας, εκτός από τα business units της εταιρείας και για τους τρεις κυρίαρχους λόγους γιατί χρειάζεται περαιτέρω ανάπτυξη η τροφοδοσία του δικτύου τα επόμενα χρόνια, στα οποία προβλέπεται ότι το κομμάτι του e-commerce και των παραδόσεων κατ’οίκον θα αυξηθεί ακόμα περισσότερο. Εξάλλου, η Metro είναι από τις εταιρείες που αναπτύσσει τα τελευταία χρόνια και την παράδοση εντός ώρας, έχοντας διευρύνει τη δυνατότητα αυτή, που αρχικά ήταν διαθέσιμη μόνο στην Αττική, και εκτός αυτής, αρχικά στην περιοχή της Πάτρας.

Αυτή είναι μια επένδυση που σχεδιάζεται σε μια περίοδο που, παρά τις αυξήσεις στις τιμές των προϊόντων, η κερδοφορία των σούπερ μάρκετ διαμορφώνεται σε χαμηλά επίπεδα (1,5% επί του ετήσιου τζίρου), καθώς έχουν αυξηθεί σημαντικά και οι λειτουργικές δαπάνες και κυρίως το ενεργειακό κόστος.

Η εταιρεία μέχρι τώρα διαθέτει κέντρα διανομής στα Οινόφυτα, στη Μάνδρα και στη Γέφυρα Θεσσαλονίκης.

Σύμφωνα με πληροφορίες του Financial Report, μέσα το πρώτο εξάμηνο του 2025, αναμένεται να περατωθεί το μεγαλύτερο μέρος της αδειοδότησης για το νέο κέντρο διανομής, το οποίο αυτή τη φορά θα βρίσκεται στην περιοχή του Ασπροπύργου και θα ενωθεί με ένα ακόμα αποθηκευτικό χώρο στη Μάνδρα, προκειμένου να λειτουργήσει ένα νέο ενιαίο και πιο μεγάλο κέντρο διανομής, το οποίο θα αποτελέσει ”κορωνίδα” για τη διακίνηση εντός Ελλάδος.

Κατά τις εκτιμήσεις της εταιρείας, η νέα επένδυση θα ξεκινήσει τη λειτουργία της σε διάστημα δύο ετών, αν όλα, βέβαια, προχωρήσουν σύμφωνα με το αρχικό χρονοδιάγραμμα.

Επενδύσεις σε κέντρα διανομής από το 2008

Αξίζει να υπενθυμίσουμε ότι το 2008 η εταιρεία ξεκίνησε τις επενδύσεις σε κέντρα διανομής, με μία πολύ μεγάλη αρχική επένδυση, ύψους 35 εκ. € στα Οινόφυτα Βοιωτίας, διευκολύνοντας με αυτόν τον τρόπο τη διανομή των αγαθών της σε πανελλαδικό επίπεδο. Σε μια περίοδο μάλιστα που το e-commerce ήταν ακόμα στα ”σπάργανα”.

Επιπρόσθετα, μετά το κέντρο διανομής της εταιρείας στα Οινόφυτα Αττικής, αλλά και το κέντρο διανομής Μάνδρας που ανήκε στην εταιρεία Βερόπουλος, η Metro αριθμεί ένα επιπλέον κέντρο διανομής στην περιοχή Γέφυρα Θεσσαλονίκης, στοχεύοντας στην ακόμη ταχύτερη κάλυψη των σημείων πώλησης σε κάθε γωνιά της χώρας. Μάλιστα, το ποσοστό της κεντρικοποίησης εμπορευμάτων στα κέντρα διανομής της εταιρείας αγγίζει κατά μέσο όρο το 75% των ενεργών προμηθευτών.

Κατά όσα έχουν γίνει γνωστά από τη διοίκηση, το κέντρο διανομής Οινοφύτων, βρίσκεται σε ιδιόκτητη έκταση μεγέθους 100 στρεμμάτων, συνολικού εμβαδού μεγαλύτερου από 41.000 τ.μ, λειτουργεί 24 ώρες το 24ωρο, κατευθύνοντας τον ιδιόκτητο στόλο των 40 φορτηγών, τα οποία καλύπτοντας καθημερινά πάνω από 13.000 χιλιόμετρα, διακινούν περίπου 100.000 κιβώτια αγαθών σε ολόκληρη την Ελλάδα, ενώ απασχολεί πάνω από 360 εργαζόμενους.

Το, δε, κέντρο διανομής Μάνδρας, με συνολικό εμβαδό μεγαλύτερο στα 20.000 τ.μ, λειτουργεί 24 ώρες το 24ωρο, κατευθύνοντας τον ιδιόκτητο στόλο των 30 φορτηγών, τα οποία μεταφέρουν καθημερινά περίπου 40.000 κιβώτια αγαθών σε ακτίνα 5.000 χιλιομέτρων. Απασχολεί, δε, 190 εργαζόμενους.

Στη Βόρεια Ελλάδα, το κέντρο διανομής Γέφυρας, βρίσκεται σε ιδιόκτητη έκταση συνολικού εμβαδού μεγαλύτερου 22.000 τ.μ, λειτουργεί 24 ώρες το 24ωρο, κατευθύνοντας τον ιδιόκτητο στόλο των 12 φορτηγών, τα οποία κινούνται καθημερινά σε ακτίνα 1.200 χιλιομέτρων και διακινούν περίπου 45.000 κιβώτια αγαθών, ενώ απασχολεί 130 εργαζόμενους.