Μασκ: Τα βρίσκει “σκούρα” στις επιχειρήσεις του λόγω του DOGE

Ο δισεκατομμυριούχος Έλον Μασκ παραδέχτηκε σε συνέντευξή του στον Larry Kudlow του Fox ότι η συμμετοχή του στο Τμήμα Κυβερνητικής Αποδοτικότητας (DOGE) δυσκολεύει τη διαχείριση των επιχειρήσεών του: X, Tesla, xAI, SpaceX, The Boring Company, Neuralink και Starlink.

Όταν ο Kudlow τον ρώτησε πώς διαχειρίζεται τις άλλες επιχειρήσεις του, ο Μασκ απάντησε: “ΤΡΑΜΠΜε μεγάλη δυσκολία. Ειλικρινά, δεν μπορώ να πιστέψω ότι είμαι εδώ και το κάνω αυτό.”

Το DOGE, πρωτοβουλία του Ντόναλντ Τραμπ για τη μείωση των ομοσπονδιακών δαπανών, απασχολεί περίπου 100 υπαλλήλους, αριθμός που ο Μασκ αναμένει να φτάσει τους 200. Ωστόσο, η πρωτοβουλία έχει δεχθεί κριτική για υπερβολικές υποσχέσεις και ανεπαρκή αποτελέσματα σχετικά με τις περικοπές δαπανών σε κυβερνητικές υπηρεσίες των ΗΠΑ.

Σύμφωνα με ειδικούς κυβερνητικών συμβάσεων, τα διαδικτυακά αρχεία του DOGE περιέχουν ανακριβείς πληροφορίες και διογκώνουν τους ισχυρισμούς περί “εξοικονόμησης” χρησιμοποιώντας παραπλανητικούς υπολογισμούς σχετικά με ακυρώσεις συμβάσεων.

Επιπλέον, αναλυτές κυβερνοασφάλειας υποστηρίζουν ότι το DOGE έχει θέσει σε κίνδυνο την υποδομή δεδομένων και υπολογιστών των ΗΠΑ. Αναφέρεται ότι υπάλληλοι του DOGE, ορισμένοι με ελάχιστη εμπειρία στα κυβερνητικά συστήματα, έχουν αποκτήσει πρόσβαση σε δεδομένα υπηρεσιών μέσω μη ασφαλών μεθόδων και έχουν αντιγράψει αυτά τα δεδομένα σε μη προστατευμένους servers.

Παρόλο που ο Μασκ παραπονιέται ότι η συμβουλευτική του εργασία στο DOGE τον έχει εξαντλήσει, ο δισεκατομμυριούχος κατηγορείται ότι χρησιμοποιεί την πρωτοβουλία για να αποδυναμώσει τους κανονισμούς που επιβλέπουν τις επιχειρηματικές του δραστηριότητες.

Το DOGE έχει αποδυναμώσει το Γραφείο Προστασίας Καταναλωτών Χρηματοοικονομικών Υπηρεσιών, το οποίο επρόκειτο να επεκτείνει την εποπτεία των συστημάτων πληρωμών μεταξύ χρηστών, συμπεριλαμβανομένου του επερχόμενου προϊόντος ψηφιακού πορτοφολιού του X. Επίσης, έχει μειώσει το προσωπικό της Εθνικής Διοίκησης Ασφάλειας Κυκλοφορίας Αυτοκινητοδρόμων, η οποία είχε ξεκινήσει έρευνες για τους κινδύνους που θέτουν οι τεχνολογίες υποβοηθούμενης οδήγησης της Tesla.

Επιπρόσθετα, το DOGE έχει απολύσει δοκιμαστικούς υπαλλήλους στην Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας, η οποία είχε προτείνει κυρώσεις για παραβιάσεις ασφαλείας στη SpaceX. Ταυτόχρονα, έχει προωθήσει σημαντικές περικοπές προσωπικού στην Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς, με την οποία ο Μασκ έχει μακροχρόνια διαμάχη.

Όταν ο Kudlow ρώτησε τον Μασκ αν θα παρέτεινε τη συμμετοχή του στο DOGE για “ακόμη ένα έτος”, ο Μασκ απάντησε: “Ναι.”

“Απλώς κάνουμε τα πράγματα, αντί να γράφουμε αναφορές,” πρόσθεσε ο Μασκ. “Οι αναφορές δεν σημαίνουν τίποτα. Πρέπει να αναλάβεις δράση.”