Ο στόλος αυτοκινήτων στην Ιταλία είναι από τους παλαιότερους στην Ευρώπη
Κίνητρα έως και 13.750 ευρώ, σε ετήσια εισοδήματα κάτω των 30.000 ευρώ, προσφέρει η κυβέρνηση της Τζόρτζια Μελόνι για να ενθαρρύνει την αντικατάσταση οχημάτων που ανήκουν στην κατηγορία Euro 3, δηλαδή όσων έχουν περάσει την 20ετία, με ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα (EVs).
Το σχέδιο της Ρώμης, συνολικού ύψους 930 εκατ. ευρώ, αναμένεται να ανακοινωθεί επίσημα τον Φεβρουάριο. Ο στόλος αυτοκινήτων στην Ιταλία είναι από τους παλαιότερους στην Ευρώπη. Σκοπός της Ρώμης είναι να αντικατασταθούν τουλάχιστον 11 εκατ. οχήματα που να ανήκουν στην κατηγορία Euro 3, αναφέρει το αμερικανικό πρακτορείο Bloomberg.
Η ιταλική κυβέρνηση αποβλέπει, επίσης, στη στήριξη της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας. Αξίζει να θυμίσουμε πως από τον Δεκέμβριο του 1992, η Ε.Ε έχει θεσπίσει ένα σύστημα για την κατάταξη οχημάτων με γνώμονα τις εκπομπές ρύπων, ξεκινώντας από την κατηγορία Euro 1. Στην Euro 2 ανήκουν τα οχήματα με εκπομπές μονοξείδιου του άνθρακα 2,2 γρ/χλμ και στην Euro 6 όσα εκπέμπουν CO της τάξεως των 0,06 γρ/χλμ. Δεδομένου ότι η Ιταλία έχει το μικρότερο ποσοστό ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων (EVs) από κάθε άλλη μεγάλη οικονομία στην Ευρώπη, η Ρώμη δημιουργεί κίνητρα για να ενθαρρύνει τη μετάβαση σε πράσινες τεχνολογίες.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
- ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή: Εγκρίθηκε και προχωράει το νέο αιολικό project στη Φθιώτιδα
- ΟΑΣΘ: Εφτασαν στη Θεσσαλονίκη τα 15 από τα 41 νέα λεωφορεία
- Λαγκάρντ: «Κατεπείγουσα η ανάγκη για την ενοποίηση των κεφαλαιαγορών μας»
- Σολτς: Δεν εγκαταλείπει την ηγεσία του SPD, παρά τις πιέσεις
- Το κράτος θα αποκαταστήσει την πολυκατοικία που επλήγη από τη βόμβα στους Αμπελοκήπους
- ΝΑΤ: Παρατείνεται η αρμοδιότητά του σε θέματα συντάξεων και εφάπαξ ναυτικών
- Αψιμαχίες Ανδρουλάκη – Μητσοτάκη για το 1,5 δισ. ρύπων (σε αξία) που εξασφάλισε η κυβέρνηση για την απανθρακοποίηση των νησιών
- Ντε Γκίντος: Σε πορεία μείωσης των επιτοκίων η ΕΚΤ
Ακολουθήστε το financialreport.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις