ΗΠΑ: Έλληνες εφοπλιστές παραβίασαν τις κυρώσεις κατά του Ιράν – Deal για να μη μηνυθεί η Empire Navigation Inc

Ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία παραδέχτηκε ότι παραβίασε τις αμερικανικές κυρώσεις στο Ιράν μεταφέροντας πετρέλαιο από τη χώρα της Μέσης Ανατολής, ενώ μια συμφωνία με τις ΗΠΑ κρατήθηκε κρυφή για σχεδόν πέντε μήνες υπό τον φόβο ιρανικών αντιποίνων.

Η Empire Navigation Inc., συμφερόντων του Έλληνα εφοπλιστή Σταμάτη Μόλαρη, μεταδίδει το Bloomberg, σύνηψε συμφωνία με τις αμερικανικές αρχές στις 19 Απριλίου για αναβολή της δίωξής της, δεσμευόμενη να μεταφέρει στις ΗΠΑ σχεδόν 1 εκατ. βαρέλια παράνομου ιρανικού πετρελαίου για κατάσχεση, σύμφωνα με δικογραφία στο ομοσπονδιακό δικαστήριο της Ουάσινγκτον. Στο πλαίσιο αυτό, οι ΗΠΑ δεν θα μηνύσουν την εταιρεία με αντάλλαγμα τη συνεργασία της.

Η κυβέρνηση των ΗΠΑ ζήτησε από το δικαστήριο να κλείσει τη διαδικασία, δεδομένου ότι «η αποκάλυψη της εν λόγω ενέργειας ενδεχομένως συνεπάγεται κινδύνους ασφαλείας για τους κατηγορούμενους, την κυβέρνηση, καθώς και το πλοίο και τα μέλη του πληρώματος», σύμφωνα με την κατάθεση.

Το φορτίο βρισκόταν στο πετρελαιοφόρο Suez Rajan, που είχε θεωρηθεί ύποπτο για μεταφορά ιρανικού πετρελαίου και είχε εμπλακεί σε περαιτέρω διενέξεις μεταξύ Ουάσιγκτον και Τεχεράνης. Οι ΗΠΑ κατάσχεσαν το δεξαμενόπλοιο τον Απρίλιο, ενώ ήταν εν πλω προς Κίνα, με αποτέλεσμα το Ιράν να δεσμεύσει το αμερικανικό πλοίο Advantage Sweet, που μετέφερε πετρέλαιο από το Κουβέιτ για τη Chevron, σύμφωνα με τους Financial Times.

Οι εξαγωγές ιρανικού πετρελαίου έχουν γίνει στόχος των κυρώσεων που επιβλήθηκαν στη χώρα λόγω του πυρηνικού της προγράμματος.

«Λόγω της δημόσιας προσοχής που έχει λάβει το θέμα και των απειλών για αντίποινα από την ιρανική κυβέρνηση, η κυβέρνηση επιδιώκει τη δημόσια διαχείριση της υπόθεσης, ελαχιστοποιώντας τους κινδύνους», αναφέρουν οι ΗΠΑ στο μη σφραγισμένο αρχείο της δικογραφίας.

Το θέμα θα μπορούσε να δημοσιοποιηθεί κατά την εκφόρτωση του πετρελαίου, προστίθεται.

Η Suez Rajan Ltd., διαχειρίστρια του δεξαμενόπλοιου, ομολόγησε την ενοχή της, μεταδίδει το Bloomberg.

Το δημοσίευμα της Wall Street Journal τον Ιούλιο

«Παγιδευμένα» σε ελληνικών συμφερόντων πλοίο στα ανοικτά των ακτών του Τέξας βρίσκονται 800.000 βαρέλια κατασχεθέντος ιρανικού πετρελαίου, καθώς οι αμερικανικές εταιρείες διστάζουν να τα ξεφορτώσουν, ανέφερε δημοσίευμα της The Wall Street Journal στα μέσα Ιουλίου.

Πρόκειται για το χωρητικότητας 159.000-dwt τάνκερ Suez Rajan (κατασκευής 2011) της ναυτιλιακής Empire Navigation Inc. συμφερόντων του εφοπλιστή Σταμάτη Μόλαρη, το οποίο δέσμευσαν οι αμερικανικές αρχές τον Ιούλιο και το οδήγησαν 65 μίλια από την ακτή του Galveston, κατηγορώντας τον ιδιοκτήτη του για παράκαμψη των κυρώσεων, ανέφερε το άρθρο.

«Οι εταιρείες που έχουν οποιαδήποτε έκθεση στον Περσικό Κόλπο, κυριολεκτικά φοβούνται να ξεφορτώσουν το πετρέλαιο», επισήμανε  στέλεχος του κλάδου ενέργειας με έδρα το Χιούστον που εμπλέκεται στο θέμα, επικαλούμενος τις ανησυχίες «ότι οι Ιρανοί θα προχωρήσουν σε αντίποινα εναντίον τους».

Έτσι, αρκετές εταιρείες με τις οποίες ήρθαν σε επαφή για την εκφόρτωση του πετρελαίου αρνήθηκαν να το αναλάβουν.

Ένα άλλο στέλεχος σε μια ναυτιλιακή εταιρεία στον Κόλπο του Μεξικού εξέφρασε επίσης ανησυχίες για αντίποινα. «Δεν ξέρω αν κάποιος πρόκειται να το αγγίξει», είπε χαρακτηριστικά.

Το αδιέξοδο με το κατασχεθέν πετρέλαιο δείχνει τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει η κυβέρνηση των ΗΠΑ όσον αφορά την επιβολή των κυρώσεων κατά του Ιράν, το οποίο έχει εντείνει τις επιθέσεις κατά των δυτικών ναυτιλιακών συμφερόντων.

Οι στρατιωτικές δυνάμεις της Τεχεράνης είχαν καταλάβει αρκετά δυτικά δεξαμενόπλοια  που ταξίδευαν μέσω του καναλιού στα ανοικτά των νότιων ακτών της χώρας τους τελευταίους μήνες, κινήσεις που θεωρήθηκαν ως αντίποινα για τις κατασχέσεις πετρελαίου της Δύσης.

Τι έλεγε το Ιράν

«Απορρίπτουμε κατηγορηματικά τους αβάσιμούς ισχυρισμούς των ΗΠΑ για καταλήψεις ξένων πετρελαιοφόρων από το Ιράν», δήλωνε στη Wall Street Journal εκπρόσωπος της αποστολής του Ιράν στα Ηνωμένα Έθνη.

«Το Ιράν επιμένει στην ασφάλεια και τη σταθερότητα του Περσικού Κόλπου και του Στενού του Ορμούζ.

Ωστόσο, εάν τα πετρελαιοφόρα παραβιάσουν την αβλαβή διέλευση, μολύνουν το περιβάλλον ή διακινούν λαθραία ιρανικά καύσιμα, το Ιράν δεν διστάζει να αντιμετωπίσει αυτές τις παρατυπίες και παραβάσεις με βάση τους νόμους του, καθώς και τις σχετικές διεθνείς υποχρεώσεις», εξήγησε.

Σύμφωνα με το δημοσίευμα της WSJ, πηγές αναφέρουν ότι το τάνκερ Suez Rajan περιήλθε στην κυριαρχία των ΗΠΑ, όταν ένας μη κερδοσκοπικός οργανισμός, η United Against Nuclear Iran ή UANI με έδρα τη Νέα Υόρκη, κατηγόρησε το πλοίο ότι μετέφερε το ιρανικό πετρέλαιο, επικαλούμενη δορυφορικές φωτογραφίες και δεδομένα παρακολούθησης πλοίων.

Η ελληνική εταιρεία που διαχειρίζεται το πλοίο για λογαριασμό του ιδιοκτήτη του δεν απάντησε σε αίτημα τότε της εφημερίδας για σχολιασμό, αλλά είχε δηλώσει κατά το παρελθόν ότι ερευνά το θέμα.