Ιαπωνία: Βάζει φρένο στο εμπόριο μεταχειρισμένων αυτοκινήτων με τη Ρωσία ύψους 2 δισ. δολαρίων

Η κίνηση της Ιαπωνίας να απαγορεύσει τις πωλήσεις των περισσότερων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στη Ρωσία έβαλε φρένο σε ένα εμπόριο κοντά στα 2 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως που είχε εκτιναχθεί υπό τη σκιά των κυρώσεων για την Ουκρανία αλλού, σύμφωνα με εμπορικά στοιχεία και συμμετέχοντες στην αγορά.

Στις αρχές Αυγούστου, η κυβέρνηση της Ιαπωνίας απαγόρευσε τις εξαγωγές όλων των αυτοκινήτων πλην των υποσυμπαγών στη Ρωσία, κόβοντας ένα επικερδές κανάλι στο εμπόριο μεταχειρισμένων Toyota, Honda και Nissan για ένα δίκτυο μεσίτη και μικρότερων λιμανιών, ειδικά το Fushiki, έναν εξαγωγικό κόμβο στη Θάλασσα της Ιαπωνίας. .

Ενώ εξαλείφουν τη μεγαλύτερη πηγή μεταχειρισμένων αυτοκινήτων της Ρωσίας, οι κυρώσεις μείωσαν τις τιμές για τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα στην Ιαπωνία και άφησαν τους μεσίτες να προσπαθούν να στείλουν οχήματα σε άλλες περιοχές, ειδικά σε αγορές δεξιοτίμονο στη Νέα Ζηλανδία, τη Νοτιοανατολική Ασία και την Αφρική.

Η ζήτηση της Ρωσίας για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα από την Ιαπωνία εκτοξεύτηκε απότομα μετά την αποχώρηση παγκόσμιων αυτοκινητοβιομηχανιών, συμπεριλαμβανομένης της Toyota, από τις δραστηριότητες μετά την εισβολή της Μόσχας στην Ουκρανία.

Μέχρι πέρυσι, με τις κυρώσεις σε άλλα μέρη να γίνονται αυστηρότερες, η Ρωσία αγόραζε περισσότερο από το ένα τέταρτο των εξαγωγών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων της Ιαπωνίας για μέση τιμή σχεδόν 8.200 δολαρίων. Αυτή ήταν υπερδιπλάσια από την τιμή το 2020, όταν η Ρωσία πήρε περίπου το 15% των εξαγωγών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων της Ιαπωνίας.

Αυτές οι πωλήσεις ήταν σε καλό δρόμο για να φτάσουν τα 1,9 δισεκατομμύρια δολάρια για όλο το 2023 προτού η Ιαπωνία επιβάλει τις δικές της αυστηρότερες κυρώσεις, δείχνουν εμπορικά στοιχεία.

Περισσότερα από τα μισά από τα 303.000 μεταχειρισμένα αυτοκίνητα που εισήγαγε η Ρωσία τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους προέρχονταν από την Ιαπωνία, σύμφωνα με στοιχεία του ρωσικού αναλυτικού πρακτορείου Autostat.

Αυτό σε σύγκριση με τις πωλήσεις 606.950 νέων αυτοκινήτων κυρίως ρωσικής και κινεζικής μάρκας την ίδια περίοδο, έδειξαν τα στοιχεία της Autostat.

Η SV Alliance με έδρα την Toyama, μια επιχείρηση εξαγωγών αυτοκινήτων δύο ετών, ήταν μέρος της έκρηξης εν καιρώ πολέμου που έστελνε κατά μέσο όρο περίπου 6.500 μεταχειρισμένα αυτοκίνητα στη Ρωσία κάθε μήνα έως τον Ιούλιο από το Fushiki της Ιαπωνίας. Το λιμάνι απέχει περίπου 800 χιλιόμετρα (500 μίλια) από το Βλαδιβοστόκ της Ρωσίας, μέσα σε δύο ημέρες απόπλου για ένα φορτηγό πλοίο.

«Οι επιχειρήσεις έχουν πέσει περίπου 70% και έπρεπε να αφήσουμε μερικά άτομα να φύγουν επειδή δεν υπάρχει αρκετή δουλειά», δήλωσε η Olesya Alekseeva, συντονιστής logistics στην SV Alliance.

Η Ιαπωνία είναι ο κορυφαίος εξαγωγέας μεταχειρισμένων αυτοκινήτων εδώ και δεκαετίες. Ένα σύστημα υποχρεωτικών επιθεωρήσεων αυξάνει το κόστος συντήρησης μεταχειρισμένων αυτοκινήτων για τους πελάτες στην Ιαπωνία. Αντίθετα, το κόστος χρηματοδότησης για νέες αγορές αυτοκινήτων είναι χαμηλό.

Το αποτέλεσμα: μια εξαγωγική βιομηχανία που έχει στείλει εκατοντάδες χιλιάδες αυτοκίνητα στο δρόμο από τη Μαλαισία προς τη Μογγολία και το Πακιστάν στην Τανζανία, τα οποία αγοράστηκαν για πρώτη φορά στην Ιαπωνία.

Ο Takanori Kikuchi, διευθυντής για την πολιτική εμπορίου αυτοκινήτων στο Υπουργείο Οικονομίας, Εμπορίου και Βιομηχανίας της Ιαπωνίας, δήλωσε ότι η κυβέρνηση «προσέχει για να δει τι είδους επιπτώσεις» θα έχουν οι νέες κυρώσεις.

Η Ιαπωνία είχε αρχικά απαγορεύσει τις εξαγωγές πολυτελών οχημάτων στη Ρωσία τον Απρίλιο του περασμένου έτους. Πρόσθεσε μια απαγόρευση εξαγωγής βαρέων φορτηγών τον Ιούνιο.

Σύμφωνα με τις νέες κυρώσεις, οι αντιπρόσωποι εξακολουθούν να επιτρέπεται να εξάγουν μικρότερα αυτοκίνητα, όπως το Toyota Yaris ή το Honda Fit, στη Ρωσία.

Η Element Trading, ένας έμπορος μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στην επαρχία Niigata που συνορεύει με την Toyama, έχει δει το μερίδιο της Ρωσίας στις δραστηριότητές της να πέφτει από ένα υψηλότερο επίπεδο άνω του 50% σε κάτω από το 20%, δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος Wataru Nishiwaki.

Ο αριθμός των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων που προσφέρονται αυξήθηκε περισσότερο από 20% τον Αύγουστο από πέρυσι, ενώ οι μέσες τιμές πώλησης οχημάτων σημείωσαν πτώση 7%, σύμφωνα με προκαταρκτικά στοιχεία από τον οίκο δημοπρασιών αυτοκινήτων USS.

Η πτώση των τιμών χαιρετίστηκε από ορισμένους. Η εταιρεία ανακύκλωσης μπαταριών 4R Energy έχει δει έναν «σημαντικό» ουράνιο άνεμο από τη μείωση των τιμών των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένου του Nissan Leaf, δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος Yutaka Horie.

Οι χαμηλότερες τιμές δίνουν στην κοινοπραξία μεταξύ της Nissan και του εμπορικού οίκου Sumitomo ευρύτερη ευκαιρία να εξασφαλίσει προμήθειες, είπε.