Ευρωπαϊκές αγορές: Η Λαγκάρντ… έφερε κέρδη – Νέο ρεκόρ για τον Stoxx 600

Κέρδη κατέγραψαν τα ευρωπαϊκά χρηματιστήρια την Πέμπτη, καθώς οι επενδυτές αντέδρασαν θετικά στη νέα μείωση του κόστους δανεισμού από την Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα, ενώ εξέτασαν μια σειρά οικονομικών μεγεθών από επιχειρήσεις της Γηραιάς Ηπείρου.

Πιο αναλυτικά, η ΕΚΤ προχώρησε στην πρώτημείωση επιτοκίων της κατά 0,25% για το 2025 (5η σερί από τον Ιούνιο του 2024) -όπως είχε προεξοφληθεί- με το κόστος δανεισμού να πέφτει σε χαμηλά σχεδόν 2 ετών (από 22/3/23), καθώς η ευρωπαϊκή οικονομία έχει εξασθενίσει και χρειάζεται «οξυγόνο», ενώ ο πληθωρισμός οδεύει προς το στόχο του 2%.

Υπό αυτό το πρίσμα, ο πανευρωπαϊκός Stoxx 600 κέρδισε 0,90% στις 539,06 μονάδες, σημειώνοντας νέο υψηλό ρεκόρ κλεισίματος μετά το παγκόσμιο τεχνολογικό selloff της Δευτέρας. Ο Eurostoxx 50 κατέγραψε άνοδο 1,07% στις 5.286 μονάδες.

Στους επιμέρους δείκτες, ο γερμανικός DAX στο Χρηματιστήριο της Φρανκφούρτης ενισχύθηκε 0,57% στις 21.746 μονάδες. Ο γαλλικός CAC 40 ισχυροποιήθηκε 0,88% στις 7.941 μονάδες, ενώ στο Χρηματιστήριο του Λονδίνου, ο FTSE 100 αναρριχήθηκε 1,05% στις 8.647 μονάδες. Ο FTSE MIB στο Μιλάνο ενισχύθηκε 0,12% στις 36.416 μονάδες και ο ισπανικός IBEX 35 σκαρφάλωσε κατά 1,16% στις 12.417 μονάδες.

Στο πεδίο των επιχειρηματικών εξελίξεων, η Deutsche Bank υποχώρησε 2% αφότου ανακοίνωσε μεγαλύτερη από την αναμενόμενη πτώση στα κέρδη του τέταρτου τριμήνου, ενώ ο πετρελαϊκός κολοσσός Shell σημείωσε άνοδο σχεδόν 3% παρά τη σημαντική «βουτιά» στα ετήσια κέρδη.

Ο σουηδικός γίγαντας μόδας H&M υποχώρησε 3,4% καθώς κατέγραψε ελαφρά άνοδο των λειτουργικών κερδών, αλλά οι πωλήσεις το τελευταίο τρίμηνο το 2024 κινήθηκαν χαμηλότερα από τις προβλέψεις των αναλυτών.

Ενθαρρυντικά ήταν τα οικονομικά μεγέθη του δ’ τριμήνου της Nokia με τις πωλήσεις της να αγγίζουν τα 5,98 δισ. ευρώ, αυξημένες 10% σε σχέση με το ίδιο διάστημα από το 2023, ξεπερνώντας την εκτίμηση των αναλυτών για 5,74 δισ. ευρώ. Η μετοχή της σημείωσε άλμα 7,55%.

Η Wizz Air Holdings μείωσε τις προβλέψεις για τα κέρδη της για το 2025 για δεύτερη φορά μέσα σε έξι μήνες, καθώς η low-cost αεροπορική εταιρεία παλεύει με την αύξηση του κόστους που σχετίζεται με την καθήλωση αεροσκαφών λόγω προβλημάτων στους κινητήρες. Η μετοχή της υποχώρησε σχεδόν 5%.