Έλληνες εφοπλιστές: Συνεχίζουν το μπαράζ πωλήσεων τάνκερ

Σε μπαράζ πωλήσεων τάνκερ έχουν προχωρήσει το τελευταίο διάστημα ελληνικών συμφερόντων ναυτιλιακές, ενώ μεγάλη κινητικότητα παρατηρείται στις κατηγορίες aframax και LR2.

_x000D_

Σύμφωνα με την Allied Shipbroking, η ισχυρή δυναμική στον τομέα των δεξαμενόπλοιων συνεχίστηκε και την περασμένη εβδομάδα, δεδομένων των πολυάριθμων συναλλαγών που πραγματοποιήθηκαν.

_x000D_

Η καλή πορεία της συγκεκριμένης αγοράς, σε συνδυασμό με την γενικότερη ανοδική τάση που παρατηρείται στα ναύλα, εξηγεί σε μεγάλο βαθμό τα υψηλά επίπεδα των τιμών των τάνκερ, αναφέρουν οι αναλυτές.

_x000D_

H ναυτιλιακή εταιρία Pleiades Shipping, συμφερόντων της οικογένειας Περατικού, πούλησε, σύμφωνα με την Intermodal το χωρητικότητας 114,516 dwt aframax Sperchios, κατασκευής 2018.

_x000D_

Το τάνκερ, που είναι εξοπλισμένο με scrubber, κατέληξε σε αγοραστές από την Μέση Ανατολή, στην τιμή των 68,5 εκατ. δολαρίων.

_x000D_

Σημειώνεται ότι πρόσφατα η ναυτιλιακή πρόσθεσε στον στόλο της δύο νεότευκτα δεξαμενόπλοια, τα Ardas I και Arachthos I, χωρητικότητας 115,000 dwt.

_x000D_

Σύμφωνα με την ίδια ναυλομεσιτική, η ναυτιλιακή NGM Energy, συμφερόντων της οικογένειας Μουνδρέα πούλησε το χωρητικότητας 113,000 dwt τάνκερ Ace, κατασκευής 2008, σε τιμή άνω των 30 εκατ. δολαρίων.

_x000D_

H ναυτιλιακή Sea World Management & Trading, συμφερόντων του εφοπλιστή Βασίλη Λαλιώτη προχώρησε, σύμφωνα με την Allied Shipbroking στην πώληση του χωρητικότητας 106,085 dwt Sea Hazel, κατασκευής 2004.

_x000D_

Κατά άλλες πληροφορίες, το κόστος της συναλλαγής ανήλθε σε περίπου 30 εκατ. δολάρια.

_x000D_

H Hellenic Tankers του εφοπλιστή Ανδρέα Χατζηγιάννη, πούλησε το πλοίο Aframax Riviera, χωρητικότητας 107,113 dwt και κατασκευής 2005.

_x000D_

Σύμφωνα με την Advanced Shipping & Trading οι αγοραστές του πλοίου είναι από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και το τίμημα ανήλθε στα 35 εκατ. δολάρια.

_x000D_

Πρόσφατα, η Hellenic Tankers πούλησε και το τάνκερ VLCC Princess Mary, χωρητικότητας 306,000 dwt, κατασκευής του 2004, στην τιμή των 51 εκατ. δολαρίων, όπως αναφέρουν ναυλομεσιτικές πηγές.

_x000D_

H νεοεισηγμένη ναυτιλιακή Toro Corp του εφοπλιστή Πέτρου Παναγιωτίδη πούλησε από τις αρχές του μήνα τρία τάνκερ LR2 του στόλου της αποκομίζοντας σημαντικά κέρδη.

_x000D_

Η πρώτη συμφωνία αφορούσε την πώληση του χωρητικότητας 106,162 dwt aframax τάνκερ Wonder Avior (κατασκευής 2004) στην τιμή των 30,1 εκατ. δολαρίων, η οποία έφερε στο ταμείο της εταιρείας κέρδη περίπου 19,6 εκατ. δολαρίων, εξαιρουμένων τυχόν δαπανών που σχετίζονται με τη συναλλαγή.

_x000D_

Ακολούθησε η πώληση των χωρητικότητας 115,341 dwt Wonder Bellatrix (κατασκευής 2006) και Wonder Polaris (κατασκευής 2005) στην συνολική τιμή των 71,5 εκατ. δολαρίων. Τα καθαρά κέρδη που εξασφάλισε από τις συναλλαγές ανήλθαν σε 42,9 εκατ. δολάρια.

_x000D_

Σύμφωνα με την Seasure Shipbroking, η Torο πούλησε και το Wonder Musica χωρητικότητας 106,300 dwt που κατασκευάστηκε το 2004.

_x000D_

Το τίμημα της συναλλαγής ανήλθε σε 30 εκατ. δολάρια, αλλά η πώληση δεν έχει επιβεβαιωθεί από την εταιρεία.

_x000D_

Tον Μάρτιο και η Chartworld Shipping του εφοπλιστή Λου Κολλάκη επωφελήθηκε από την εκτίναξη των τιμών των μεταχειρισμένων τάνκερ.

_x000D_

Με βάση τα στοιχεία της Seasure, πούλησε το LR2 Star Prosperity, χωρητικότητας 115,098 dwt που ναυπηγήθηκε το 2009, στην τιμή των 41 εκατ. δολαρίων.