Στα 106 εκατ. δολάρια από 63,9 εκατ. δολάρια την αντίστοιχη περίοδο του 2023
Αύξηση των εσόδων για το τρίτο τρίμηνο του 2024, σε ποσοστό 66% στα 106,0 εκατ. δολάρια έναντι 63,9 εκατ. δολαρίων την αντίστοιχη περίοδο του 2023, εμφάνισε η Capital Clean Energy Carriers, συμφερόντων του Βαγγέλη Μαρινάκη.
Η εταιρεία προχώρησε σε διανομή μερίσματος ύψους 0,15 δολάρια ανά μετοχή το τρίτο τρίμηνο του 2024.
Παράλληλα, όπως ανακοίνωσε, ολοκληρώθηκε ο μετασχηματισμός της από εταιρεία περιορισμένης ευθύνης των Νήσων Μάρσαλ σε εταιρεία των Νήσων Μάρσαλ, και η μετωνυμία της σε «Capital Clean Energy Carriers Corp.» στις 26 Αυγούστου.
Παράλληλα, ανακοινώθηκε η πώληση πέντε αδελφών πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, με αναμενόμενο λογιστικό κέρδος ύψους 118,4 εκατ. δολαρίων.
Αναχρηματοδοτήθηκαν οι δανειακές υποχρεώσεις των πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου («LNG/C») Attalos και LNG/C Asklipios, αποδεσμεύοντας 72,6 εκατ. δολάρια πρόσθετης ρευστότητας και παρατείνοντας τις λήξεις έως το 2031.
O Γεράσιμος Καλογηράτος, CEO της Capital Clean Energy Carriers Corp., δήλωσε:
«Είμαι στην ευχάριστη θέση να παρακολουθώ την εταιρεία μας, με τη νέα της επωνυμία, Capital Clean Energy Carriers Corp., να συνεχίζει να εφαρμόζει σταθερά την στρατηγική μας. Η αλλαγή του ονόματος και η μετατροπή της σε εταιρεία με ενισχυμένα πρότυπα εταιρικής διακυβέρνησης είναι ένα σημαντικό βήμα για την περαιτέρω ανάπτυξη της και για την διείσδυση της εταιρείας σε μια ευρύτερη βάση επενδυτών.
Η πώληση των πέντε πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Neo Panamax που συμφωνήθηκε κατά τη διάρκεια του τριμήνου αντικατοπτρίζει τη δέσμευση της διοίκησης να επικεντρωθεί στην αγορά μεταφοράς φυσικού αερίου και την ενεργειακή μετάβαση.
Επιπλέον, και σε συνέπεια με τη στρατηγική της, η εταιρεία επωφελήθηκε από τη θετική δυναμική της αγοράς εμπορευματοκιβωτίων και συνολικά πούλησε ή συμφώνησε να πουλήσει 12 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων συγκεντρώνοντας περίπου 472,0 εκατ. δολάρια.
Πιστεύουμε ότι η πλατφόρμα της CCEC που επικεντρώνεται στο φυσικό αέριο είναι σε καλή θέση, για να αναπτυχθεί περεταίρω κατά τα επόμενα δύο χρόνια με την παραλαβή επιπλέον 16 νέων πλοίων, ανάπτυξη που υποστηρίζεται από τρέχοντα ανεκτέλεστα συμβολαιοποιημένα έσοδα άνω των 2,6 δισ. δολαρίων».
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
- Μητσοτάκης: Θα στραφούμε στην περαιτέρω ανακούφιση της μεσαίας τάξης
- Έφυγε από τη ζωή ο επιχειρηματίας Δημήτρης Χαΐτογλου
- ΥΠΕΘΟ και ΑΑΔΕ στο Ζάππειο: Έρχονται 4 νέα εργαλεία στην μάχη κατά της φοροδιαφυγής το 2025
- Έρευνα Pulse: Το 49% των ελεύθερων επαγγελματιών θεωρεί άδικη τη φορολόγησή τους
- Ευρωπαϊκές αγορές: Ήπια κέρδη – Βούλιαξε 15,5% η JD Sports
- Ο Πούτιν απειλεί τη Δύση: «Σε περίπτωση κλιμάκωσης, θα απαντήσουμε συμμετρικά»
- Bloomberg: Η Ελλάδα σχεδιάζει να αντλήσει από τις αγορές 8 δισ. ευρώ με νέα ομόλογα το 2025
- Trastor: Εξαγόρασε από την Prodea χαρτοφυλάκιο γραφείων αξίας 69,19 εκατ. ευρώ
Ακολουθήστε το financialreport.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις