Bloomberg: Αυξήθηκαν 4,3% με το καλημέρα του 2025 οι τιμές φυσικού αερίου στην Ευρώπη

Οι ευρωπαϊκές τιμές του φυσικού αερίου αυξήθηκαν κατά 4,3%, φθάνοντας τα 51 ευρώ ανά μεγαβατώρα, την πρώτη ημέρα διαπραγμάτευσης μετά τη διακοπή της διαμετακόμισης του ρωσικού φυσικού αερίου από την Ουκρανία προς την κεντρική Ευρώπη, σύμφωνα με το πρακτορείο Bloomberg.

Οι τιμές αναφοράς του πρώτου μήνα αυξήθηκαν έως και 4,3% στα 51 ευρώ ανά μεγαβατώρα, το υψηλότερο επίπεδο από τον Οκτώβριο του 2023 – ενόψει χαμηλότερων θερμοκρασιών τον χειμώνα άρα και αύξηση της ζήτησης.

Οι παραδόσεις ρωσικού φυσικού αερίου που περνούν από την Ουκρανία σταμάτησαν την Πρωτοχρονιά μετά τη λήξη της σύμβασης διαμετακόμισης μεταξύ των δύο χωρών.

Ανησυχία για τα αποθέματα

Οι traders παρακολουθούν αν η απώλεια των ρωσικών ροών – μια σημαντική πηγή εφοδιασμού για αρκετά κράτη της κεντρικής Ευρώπης – προκαλέσει ταχύτερες εκροές από τις αποθήκες. Τα αποθέματα σε ολόκληρη την ήπειρο μειώνονται ήδη με τον ταχύτερο ρυθμό από το 2021, όταν ξέσπασε η ενεργειακή κρίση.

Η διακοπή συμπίπτει με τις προβλέψεις για θερμοκρασίες υπό το μηδέν σε ορισμένες χώρες, όπου θα αυξηθεί η ζήτηση θέρμανσης. Στη Σλοβακία, ένα από τα έθνη που επλήγησαν περισσότερο από τη διακοπή, ο υδράργυρος μπορεί να πέσει στους -7 βαθμούς Κελσίου μέχρι τα μέσα Ιανουαρίου.

Αν και είναι απίθανο η Ευρώπη να ξεμείνει από φυσικό αέριο αυτόν τον χειμώνα, χάρη στα αποθέματα και τις παραδόσεις από άλλους προμηθευτές, εκτιμάται ότι θα είναι πιο δύσκολο να γεμίσουν τις οι αποθήκες για την επόμενη περίοδο θέρμανσης. Οι τιμές του φυσικού αερίου για το επόμενο καλοκαίρι αυξήθηκαν πρόσφατα πάνω από αυτές του χειμώνα 2025-26, κάτι που κάνει την αναπλήρωση των αποθεμάτων πιο δαπανηρή.

«Υπάρχει αυξανόμενος κίνδυνος η ΕΕ να βγει από το χειμώνα με χαμηλά επίπεδα αποθήκευσης φυσικού αερίου, καθιστώντας ακριβή την αναπλήρωσή τους», δήλωσε ο Arne Lohmann Rasmussen, επικεφαλής αναλυτής της Global Risk Management στην Κοπεγχάγη.

Μόνο μέσω Τουρκίας πλέον οι ρωσικές ροές

Οι ρωσικές ροές με αγωγούς προς την Ευρώπη έχουν πλέον μόνο μία διαδρομή – έναν αγωγό που διασχίζει την Τουρκία και στέλνει το καύσιμο στην Ουγγαρία. Οι παραδόσεις σε αυτή τη σύνδεση θα παρακολουθούνται στενά από την αγορά.

Ρωσικό LNG

Παράλληλα, με την απώλεια των ροών μέσω της Ουκρανίας, η Ευρώπη θα εμβαθύνει την εξάρτησή της από το υγροποιημένο φυσικό αέριο – συμπεριλαμβανομένου και του ρωσικού.

Οι παραδόσεις LNG της Ρωσίας προς την Ευρώπη έφθασαν πέρυσι ποσότητες ρεκόρ, γεγονός που την καθιστά τον μεγαλύτερο προμηθευτή μετά τις ΗΠΑ, οι οποίες πρόσφατα έθεσαν σε λειτουργία δύο νέα εργοστάσια εξαγωγής.

Ωστόσο, για τις χώρες της Κεντρικής και Ανατολικής Ευρώπης που δεν έχουν πρόσβαση στη θάλασσα, το LNG πρέπει να παραδοθεί δια θαλάσσης στη Γερμανία, την Πολωνία ή την Ελλάδα, μετά να γίνει και πάλι αέριο και να μεταφερθεί σε αυτές, κάτι που καθιστά το LNG ακριβή επιλογή. Η Σλοβακία εκτιμά ότι οι εισαγωγές φυσικού αερίου από τη Δύση θα οδηγούσαν σε πρόσθετο κόστος 177 εκατομμυρίων ευρώ.

«Οι αγορές φυσικού αερίου στην Ευρώπη δεν είναι σε καμία περίπτωση ανεπαρκείς», αλλά η μεταφορά του καυσίμου από τα δυτικά προς τα ανατολικά είναι “κάπως περιορισμένη” κάτι που θα κοστίσει, δήλωσε ο Walter Boltz, ανώτερος σύμβουλος ενέργειας στην Baker & Mckenzie LLP.

Η Ευρώπη στο σύνολό της θα έχει μεγάλο ανταγωνισμό για το LNG φέτος, ιδίως το καλοκαίρι, όταν η ζήτηση ενέργειας για κλιματισμό εκτοξεύεται στα ύψη στην Ασία. Ενώ αρκετές νέες μονάδες υγροποιημένου φυσικού αερίου βρίσκονται υπό κατασκευή παγκοσμίως, ουσιαστικές προσθήκες δυναμικότητας δεν θα είναι έτοιμες τα προσεχή δύο χρόνια.