Αυτό είναι το νέο Peugeot 508: Plug-in υβριδικό και τετρακίνητο

Η Peugeot μόλις παρουσίασε ένα ένα μοντέλο της μεσαίας κατηγορίας. Πρόκειται για το νέο Peugeot 508 σε σεντάν και station wagon αμάξωμα. Πριν προχωρήσουμε σε λεπτομέρειες αξίζει να παρατηρήσουμε κάτι σημαντικό και αυτό είναι η σχεδίαση.

Παρότι είναι ένα οικογενειακό αυτοκίνητο το νέο Peugeot 508 θυμίζει το LMH 9X8 της γαλλικής φίρμας, όπερ σημαίνει -ίσως- το πιο εντυπωσιακό hypercar που παίρνει μέρος στις 24 ώρες του Le Mans.

Τι είναι το Peugeot 508; Είναι η νέα πρόταση της Peugeot στην μεσαία κατηγορία. Ένα αυτοκίνητο με εμπρόσθιο τμήμα που δείχνει έτοιμο για αγώνες αλλά έχει εντυπωσιακό ιστορικό ως αυτοκίνητο για την οικογένεια -που θέλει να διανύει μεγάλες αποστάσεις με στιλ και τρομερή άνεση. 

Το 508 φυσικά και είναι plug-in υβριδικό. Αυτό σημαίνει κινητήρας βενζίνης turbo 1,6 λίτρων απόδοσης 152 ίππων ή 182 ίππων μαζί με ηλεκτροκινήτηρα 108 ίππων (81 kW) μπαταρία 12,4kWh. Στην πρώτη περίπτωση η συνδυαστική απόδοση είναι 180 ίπποι και στην δεύτερη 225 ίπποι. Υπάρχει και η τετρακίνητη έκδοση της οποίας η συνολική απόδοση είναι 360 ίπποι, μόνο που εδώ ο ηλεκτροκινήρας έχει ισχύ 111 ίππων (83 kW). Και τα τρία έχουν αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων.

Επίσης θα είναι διαθέσιμο και ως αμιγώς θερμικό με δύο κινητήρες: ένας τρικύλινδρος βενζίνης 1,2 λίτρων με 130 ίππους και ένα ένας τετρακύλινδρος diesel 1,5 λίτρων με 150 ίππους. Αμφότερα συνδυάζονται με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων. Άρα αν ενδιαφέρεσαι για χειροκίνητο κιβώτιο στο 508 ξέχνα το. 

Πάντως μας κάνει εντύπωση που η Peugeot δεν επέλεξε να τοποθετήσει στο νέο 508 το νέο υβριδικό σύνολο που θα έχουν τα 3008 και 5008. 

Έχει χώρους; Σχεδόν περιττή ερώτηση αν αναλογιστούμε τις διαστάσεις. Τα νέα 508 έχουν μεταξόνιο 2,79 μ. και συνολικό μήκος 4,75 μ. (σεντάν) και 4,79 μ. (SW), με πλάτος 1,86 μ. με τους καθρέφτες αναδιπλωμένους.

Όμως δεν είναι μόνο αυτά. Υπάρχουν και άλλα σημαντικά νέα χαρακτηριστικά. Π.χ. τα φώτα. Η τεχνολογία Matrix LED, στάνταρ σε όλη τη γκάμα. Αυτοί οι προβολείς σχεδιάστηκαν σε ένα ενιαίο κομμάτι, ενσωματώνοντας τη νέα υπογραφή DRL με 3 “νύχια” και ένα τρισδιάστατο εφέ που προσθέτει βάθος.

Στην καμπίνα βρίσκουμε το PEUGEOT i-Cockpit το οποίο εδώ και μια δεκαετία, καλλιεργείται και εκσυγχρονίζεται με κάθε νέα γενιά. Με το νέο 508, αφήνει το στίγμα του σε επίπεδο εργονομίας, ποιότητας, πρακτικότητας και τεχνολογίας με ένα νέο σύστημα infotainment, το PEUGEOT i-Connect Advanced. 

Φυσικά πολλά είναι τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού. Ενδεικτικά αναφέρουμε: Προσαρμοστικό cruise control, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης με προειδοποίηση σύγκρουσης: ανιχνεύει πεζούς και ποδηλάτες, ημέρα και νύχτα, από 7km/h έως 140km/h., ενεργή προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας με διόρθωση αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας, προειδοποίηση προσοχής του οδηγού, η οποία ανιχνεύει μειωμένη εγρήγορση σε μεγάλες διάρκειες οδήγησης και σε ταχύτητες άνω των 65km/h, αναλύοντας τις μικροκινήσεις στο τιμόνι,  σύστημα νυχτερινής όρασης κ.α.